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多措并举 增收入降成本效益凸显 汽运/采石物流企业全面完成年度利润指标

发布时间:2018.01.03 阅读次数: 次 分享到:
 

2017年,汽运/采石物流企业紧紧围绕创和企业二届三次职代会上确定的工作目标,以运输经营为中心,以管理为抓手,拓展经营思路,积极开拓外部运输市场,全面完成年度利润指标。

2017年是创和企业转型发展的决战之年,该企业在去年实现扭亏为盈的基础上,乘势而上,把工作的重点转移到经营必须突出效益上来。在夯实安全管理,抓好制度落实的前提下,合理组织生产,优化线路和货源,进一步扩大经营效益,不断提高市场竞争力。汽运企业积极开拓外部运输市场,广泛与钢材经销商联系、沟通,实现双赢合作。积极做好新一轮投标工作,成功中标马钢企业(钢材)国内公路运输18标段, 9月底又与马钢销售企业签订了《马钢钢材公路承运商续约协议》,为完成全年各项经营指标,提高利润奠定了坚实的基础。

优化运输线路,减少运输成本,提高运输效益性。加强资源质与量的控制,依据资源种类、区域和卸载情况,完善承运方式,科学调配运、配比例,实现货物的准确、及时到达,确保经营收益。主动开辟市场,通过货源对换方式交换运输资源,实行自运和配载相结合,增加返程配载率,提高运输收入。2017年中短途返程装载率达到50%,较往年提高了8%

利润指标,既是压力,也是动力。汽运企业在抓好经营工作的同时,紧紧扭住降本增效这一环节,千方百计控制费用,追求效益最大化。以利润指标考核为核心,强化管理人员和职工的成本意识,责任意识,严控材料、油料消耗,实行单车核算、费用包干,与个人奖金、提成挂钩考核;密切关注市场信息,采购实行“低价囤积,高价观望”,货比三家,保证价低质优;注重财务成本分析,做好资金预算,严格控制非生产性开支,降低管理费用;突出效益原则,加大成本、利润指标考核力度,奖惩兑现;加强物资管理,把好物资、材料、油料领用关,堵塞漏洞,减少损耗;开展修旧利废活动,降低维修成本;鼓励职工立足岗位,从管理、效益、安全、能耗等方面开展合理化建议和五小活动,深入挖潜,降本增效。通过一系列强有力的管理,使成本牢牢地控制在规定的范围内。(王志)

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